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10月21日，央视国防军事频道播出的《军事纪实》福州舰专题里，出现了一段颇有分量的实弹射击打靶画面。
近几年刚完成现代化改装的福州舰转动AK-130双联装主炮，接连向海上靶船开火，镜头中的目标舰桥与舰体中部，已经留下明显破损和烧蚀痕迹。
被打的是什么船？
看起来像是一艘军舰。
对照上层建筑布局、前后吊机位置等特征判断，这艘靶船很可能就是舷号821的“太平湖”舰，也就是老军迷熟悉的“东救332”船。
此前一直流传的退役消息，这回算是有了相当直观的答案：老船已经离开救援岗位，转而承担实弹靶船任务，并完成了自己的最终使命。
“太平湖”舰是上世纪90年代建成服役的930II型打捞救生船，也是这个型号仅有的一艘，排水量4000吨左右，主要负责在中近海100-200米水下打捞救援常规动力潜艇。
它长期在东海舰队承担救援，后来随着舰船命名调整，它从“东救332”改名为“太平湖”舰，与中国海军同类救援船、补给舰一样采用湖泊名称。
▲“东救332”打捞救生船 这类船平时在新闻中露脸少很低调，但一直在默默无闻的承担着紧急救援的重任。
中国海军网2013年的报道就记录过东救332援潜演练：先用艏艉锚固定船位，再由潜水员下到遇险潜艇附近，接通供气管路和供电电缆，最后协助艇员经鱼雷管脱险。
水面上看着只是一艘带吊机的船，水下是供气、供电、潜水全流程作业。
这套工作对船位保持、潜水保障和人员配合都有极高的要求。
如今，926型救生船、927型救生船和没有公布型号的新一代综合救援船批量建造陆续加入海军，老平台也到了交班的时候。
2025年初入列的927型“西湖”舰，当年就参加了中俄联合演习，用侧扫声呐寻找遇险潜艇，再放出图像声呐和水下电视确认位置，随后施放深潜救生艇，完成与俄方潜艇救生平台的对接。
▲1.
3万吨级的927型“西湖”舰潜艇支援舰 颇为讽刺的是，俄罗斯海军别洛乌索夫号救生船虽然也是2015年服役的新船，但是来中国参加三次联演，每次碰到的中国救生船都是新面孔新型号。
▲刚刚曝光的中国新型潜艇救援船 这样的更新，涉及整套搜索、下潜、对接和人员救护能力。
专业援潜救援还要根据获救人员的受压情况安排保压转移和减压救治，母船的医疗设备与舱室配置也得跟上。
救援海域向远海拓展，母船就要承担更长时间的保障，还得容纳新的作业装备、保障设备和专业人员。
救生船越造越大越造越多，背后是中国海军尤其是潜艇力量愈发庞大且走向深海大洋。
▲援潜救生演练 老船退了，该怎么处理呢？
很多网友觉得炸了可惜，不如直接卖给友好国家收回一点成本，听上去是个好办法，我国退役舰艇外贸也很常见，但看看记录就知道，几乎都是护卫舰这种主力战斗舰艇翻新一下拿去的。
对预算有限的海军来说，一艘状态合适的旧护卫舰，接过来就能用于巡逻、警戒和海上安全任务，花的钱是立竿见影的直接增强海军实力。
太平湖这种专业作业船，买家范围就窄得多了。
那些连几艘主战舰艇都养得吃力的海军，很难再为一艘专用救援船安排长期预算。
真正建设援潜救生力量，还得配潜水员、专业医护、减压设施和岸上保障，人员必须经常训练，设备也不能常年闲置。
对于爱收中国二手的这些国家来说，实力上确实不允许，与其养一艘救生船，还不如出事了找中国求救呢。
而有潜艇、有财力的国家，又未必瞧得上这艘技术状态老旧的船。
还有些网友呢，看到啥船都觉得应该进博物馆或者变成博物馆，盼着自己啥时候也能上去领略一下老舰风采。
海军博物馆2021年开馆时公布的海上展区，只有3座码头、6个泊位，优先留给有代表性的功勋舰艇。
抛开海博不谈，哪怕地方愿意接收，也还有漫长的修复工作。
大陈岛军事文化体验中心保存了台州舰等5艘退役舰艇，光修复外观和部分舱室，就花了一年多，直到2025年7月才正式开放。
船体要除锈防腐，舱室要排水通风，参观通道、照明、消防都得维护，停在海里还要持续面对海水腐蚀。
太平湖船要拿去展示，得有泊位、接收单位和年年落实的经费，没有这些条件，留在码头慢慢锈蚀，最终还是得拆。
▲大陈岛军事文化体验中心的台州舰 这样算下来，让老船继续承担实弹靶标任务，反而是最有性价比的操作了。
退役舰船保留下来的舷侧、甲板、舱壁和内部空间，能让武器面对更接近真实舰船的目标。
它的真实轮廓、雷达反射和随风浪起伏的姿态，也能给搜索、跟踪和射击带来更接近实战的条件。
虽然不是驱逐舰护卫舰这种作战舰艇，但毕竟也是军标建造的，和一般民用船只的抗打击能力相比也是强得多。
对指挥员而言，能够检验目标跟踪、射击组织和实际弹着效果；
对研发部门而言，则能把计算结果与真实毁伤对照起来，推动后续的武器研发设计改进。
▲平时的小型靶船 新世纪以来，中国海军退役舰船打靶的规模明显增加。
053H1型护卫舰镇江舰退役后在2014年承担过反舰武器试验任务，037型海安猎潜艇也被安排改作靶船；
兴城、盘山两艘扫雷舰在退役报道中，同样明确了靶船去向。
连远望4
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